MARC record
Розрізаючи континенти : що потрібно знати про Панамський канал // Публіка. – 2025. - № 4 (28 січ.-3 лют.). – С. 17.
| Tag | Indicators | Content |
|---|---|---|
| 000 | n | |
| 001 | UA/TELIGA/803658294 | |
| 005 | 20260310133819.9 | |
| 008 | 250619c2025||||ua a||||||||||000|0|ukr|d | |
| 040 | ## | $aБібліотека ім. О. Теліги $bukr $eБілоусова С. П. |
| 041 | 0# | $aukr |
| 080 | ## | $a913(728.7) |
| 099 | ## | $xф82чз |
| 245 | 10 | $aРозрізаючи континенти $bщо потрібно знати про Панамський канал $hТекст |
| 260 | ## | $c2025 |
| 520 | 0# | $aБудівництво Панамського каналу стало одним із найбільших і надскладних будівельних проєктів, здійснених людством. Панамський канал вплинув на розвиток судноплавства та економіки в Західній півкулі й на всій Землі в цілому, що зумовило його надзвичайно високе геополітичне значення. З моменту відкриття каналу минуло близько ста років, але канал і досі має великий попит. Хоча світовий ринок морських перевезень і розміри самих кораблів помітно змінилися відтоді, як канал був створений, він продовжує бути важливою ланкою у світовій торгівлі, проводячи більше вантажів, ніж раніше, з меншими накладними витратами. |
| 650 | 14 | $aГеографія. Географічні дослідження Землі та окремих країн. Подорожі. Регіональна географія $xРегіональна географія $zПанама |
| 653 | 1# | $aсудноплавні канали |
| 653 | 1# | $aбудівельні проєкти |
| 653 | 1# | $aсудна |
| 653 | 1# | $aморські перевезення |
| 653 | 1# | $aПанамський канал |
| 773 | 0# | $tПубліка $d2025. - № 4 (28 січ.-3 лют.) $gС. 17 $wUA/TELIGA/799431575 |
| 901 | ## | $tb |